Abstract: Experimental determination of lower flammability limits (LFL) in storage tank ullage spaces under varying ambient temperatures and nitrogen inerting percentages. (LOHCSafe Technical Working Group).
Este artigo examina descobertas empíricas conduzidas em instalações piloto operacionais e redes de logística de hidrogênio associadas a LOHCSafe.
A telemetria contínua coletada em loops de reação de alta pressão e cromatografia gasosa foi analisada usando modelos multifísicos avançados para LOHCSafe.
Os resultados experimentais demonstram a viabilidade comercial e bancabilidade da arquitetura de LOHCSafe para transporte de hidrogênio e remoção de carbono.